Втулка шатуна для двигуна 178F — це ключовий елемент поршневої системи, що встановлюється у верхню шийку шатуна дизельного двигуна. Основна функція втулки — зниження тертя між поршневим пальцем і поверхнею шатуна, що забезпечує стабільну та довговічну роботу двигуна.
Втулка виготовлена зі спеціального сплаву з високими антифрикційними властивостями, що дає змогу витримувати чималі механічні навантаження. Однак у процесі експлуатації вона схильна до зношування, і своєчасна діагностика та заміна втулки допоможуть уникнути підвищеного люфту, який може призвести до зносу циліндропоршневої групи та виходу двигуна з ладу.
Основні характеристики:
- Категорія: втулка шатуна.
- Узел: поршнева система.
- Двигун: 178F.
- Тип двигуна: дизельний із повітряним охолодженням.
- Діаметр внутрішній: 20 мм.
- Діаметр зовнішній: 23 мм.
- Ширина: 24 мм.
- Вага: 15 г.
- Матеріал: мідь.
Сумісність:
Втулка підходить для встановлення в двигуни таких моделей техніки:
- Візит: HT105, HT105E.
- Вейма (Weima): WM1100А, WM1100АE.
- Аврора: 105, 105E.
- Форте (Forte): HSD1G-105, HSD1G-105E.
- Зирка (Zirka): LX2060D, LX2062D, 2094D, GT76D01.
- Зубр (Zubr): HT-105, HT-105E, XA-031.
- Кентавр: МБ2060Д, МБ2070Д, 2075Д, 2080Д, 2081Д.
- Кама: 610, 610С, 610CE, 610L.
- Зарядка: SH-135, SH-135E.
- Добрыня: MT-105, MT-105E, HT-105, HT-105E.
- Булат (Bulat): C653P, BT1100A.
- Бригадир: МК-105РД, МК-105ЗД.
Переваги:
- Антифрикційні властивості: забезпечують мінімальне тертя й продовжують термін експлуатації компонентів.
- Надійність: витримує високі механічні навантаження.
- Захист двигуна: запобігає люфту та зносу циліндропоршневої групи.
Втулка шатуна для двигуна 178F — це незамінний компонент, що забезпечує стабільність і ефективність роботи двигуна. Її своєчасна заміна допоможе уникнути дорогого ремонту та продовжити термін експлуатації вашого обладнання.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Weima |
| Країна виробник | Китай |
| Призначення комплектуючого | Деталі двигуна |
| Стан | Новий |
- Ціна: 78 ₴

