Трос сцепления (низ - наконечник с отверстием) L - 940mm 168-170F High quality

Трос сцепления для бензинового двигателя 168F/170F длиной 940 мм — ключевой элемент, обеспечивающий корректную работу силовых агрегатов мотоблоков, культиваторов и другой техники, используемой в сельском хозяйстве и строительстве. Он отличается надежностью, прочной конструкцией и долговечностью.

Назначение и особенности:

Деталь передает усилие от ручки сцепления на рукоятке управления к рычагу натяжного ролика приводного ремня. Благодаря своей конструкции трос обеспечивает плавность работы и точность управления.

Основные компоненты:

• Стальной трос в защитной металлорезиновой рубашке, который предотвращает повреждения и износ.
• Винты-натяжители на концах троса, позволяющие регулировать его натяжение и компенсировать растяжение в процессе эксплуатации.

В случае повреждения или разрыва троса его рекомендуется заменить, чтобы избежать перебоев в работе техники.

Преимущества:

• Прочность и износостойкость.
• Простота установки и регулировки.
• Совместимость с широким спектром техники.

Характеристики:

• Категория: Трос
• Узел: Трансмиссия
• Длина, мм: 940
• Материал: Сталь
• Вес, г: 136
• Двигатель: 168F/170F
• Тип двигателя: Бензиновый
• Тип охлаждения: Воздушное

Подходит для моделей техники:

• Витязь: SR1Z-750, SR1Z-90, SR1Z-80, SR1Z-100
• Вейма (Weima): WM500, WM1050, WM1100C
• Садко (Sadko): M500, M800L, M1165, M-400, M-450, M-900
• Форте (Forte): 105G, HSD1G-80B
• Зирка (Zirka): LX2060G, LX2061G, LX2062G, LX3060G, GT70G01, MF360
• Зубр (Zubr): Z-19, GN-2, GN-4, KX-3, PS-Q70
• Кентавр: 2060Б, 2061Б, 2070Б, 2075Б, 2080Б, 2081Б, МБ-40-1, МБ-2070Б-3, МБ-3060Б
• Нева: МБ-2К
• Заря: SH-2, SH-41S
• Добрыня: T-41, MT-65
• Булат (Bulat): BT900, BT1100C
• Бригадир: МК-75Б, МК-80Б, МК-105РБ