Центробежное сцепление для двигателей бензиновых и дизельных под вал 19мм

Центробежное автоматическое сцепление для 4-тактных двигателей

Центробежное автоматическое сцепление используется для установки на 4-тактные двигатели мощностью до 7,5 л.с., включая двигатели китайского производства. Это устройство обеспечивает плавный старт и эффективную передачу крутящего момента от двигателя к трансмиссии через ременный привод.

Принцип действия сцепления

Центробежное сцепление работает за счёт центробежной силы: при повышении оборотов двигателя фрикционный материал подвижного диска плотно прижимается к кожуху сцепления, передавая крутящий момент. На холостых оборотах (1500–1700 об/мин) сцепление отключено, что позволяет разобщить двигатель и трансмиссию, а при 1800–2000 об/мин происходит плавное включение привода без рывков.

Характеристики

1. Тип сцепления:

   • Сухое (работает в воздушной среде).
   • Центробежное автоматическое.

2. Особенности конструкции:

   • Подходит для вала двигателя диаметром 19 мм, 20 мм и 25 мм.
   • Тип соединения – шпоночное.
   • Оснащено сдвоенными подшипниками на кожухе, что повышает надёжность и долговечность.

3. Шкивы:

   • Два шкива для клиновидного ремня (тип B, 17x11 мм).

4. Размеры:

   • Внешний диаметр кожуха – 102 мм.
   • Высота сцепления – 65 мм.

Преимущества

• Плавный старт: Транспортное средство трогается с места без рывков, что снижает нагрузку на двигатель и трансмиссию.
• Надёжность: Высокая износостойкость благодаря прочным материалам и продуманной конструкции.
• Простота эксплуатации: Не требует ручного управления, работает полностью автоматически.
• Универсальность: Подходит для различных типов техники, таких как мотоблоки, мотобуксировщики, каракаты, виброплиты и мотопомпы.

Совместимость

Центробежное сцепление применяется на дизельных и бензиновых двигателях с шестеренчатым редуктором мощностью 6–9 л.с. и воздушным охлаждением. Оно идеально подходит для таких марок техники, как:

• Витязь (SR1Z-750, SR1Z-90, SR1Z-80 и др.)
• Зубр (Z-19, GN-2, KX-3 и др.)
• Вейма (WM500, WM1050 и др.)
• Форте, Кентавр, Нева, Добрыня и другие.

Применение

Центробежное сцепление широко используется на сельскохозяйственной и строительной технике, где требуется автоматическое включение передачи. Оно помогает уменьшить износ двигателя, повысить надёжность работы и облегчить управление техникой.

Заключение

Центробежное сцепление – это идеальное решение для повышения эффективности и долговечности работы двигателя. Благодаря автоматическому включению оно обеспечивает комфортную эксплуатацию техники даже в сложных условиях.